BIDV, 호치민-중량-미투안 고속도로 확장 프로젝트에 대한 대출 지원에 참여
7월 16일, 하노이에서, BIDV와 사이공-미투안 고속도로 BOT 유한회사, 그리고 은행 컨소시엄은 27조 940억 동 규모의 공동 대출 계약을 체결하여, 호치민시와 메콩강 삼각주를 연결하는 주요 고속도로 확장 프로젝트 추진을 위한 재정적 기반을 마련했다
BIDV와 은행들이 전략적 교통 인프라에 공동 자금 지원
BIDV는 프로젝트 사업체 및 투자자 컨소시엄과 협력하여 합작 신용 계약 체결을 위한 준비 작업을 공식적으로 완료했다. 호치민시-중량-미투안 고속도로 확장 투자 프로젝트에 대한 신용계약 체결 행사는 이 핵심 교통 사업을 예정된 일정에 따라 추진하기 위한 견고한 재정적 기반을 마련한 특별한 이정표입니다.
조인식에서 부이 쑤언 둥 건설부 차관은 각 당사자들에게 열렬한 축하를 전하며, 이 고속도로 노선을 민관협력(PPP) 방식으로 건설·확장하는 일의 시급한 중요성을 강조했다. 이 프로젝트는 과밀 현상을 근본적으로 해결하고 교통 안전을 향상시킬 뿐만 아니라, 물류 비용을 직접적으로 절감하며 경쟁력을 높이고 메콩강 삼각주 지역에 완전히 새로운 경제 발전의 지평을 열어줄 것이다.
차관은 다음과 같이 강조했다. 6개 대형 상업은행의 참여와 협력, 특히 소매 은행 부문의 주도적인 역할 및 선도적인 프로젝트 금융 지원은 재무 계획이 철저히 연구되고 검토되었음을 보여주며, 투자 컨소시엄의 역량과 프로젝트의 전망에 대한 완전한 신뢰를 반영한다고 밝혔다.
공사를 성공적으로 완공하기 위해 건설부는 투자 컨소시엄과 프로젝트 수행 기업이 자금 지원 은행들과 긴밀히 협력하여 자금 집행 조건을 모두 완비하고, 자금을 투명하고 효율적으로 관리할 것을 요청했다. 시공사 측은 인력과 장비를 최대한 집중하여 과학적으로 시공하고, 공정 일정과 품질을 엄격히 관리해야 한다. 동시에 베트남 도로국은 각 기관과 긴밀히 협력하여 부지 및 자재 조달과 관련된 난관을 적시에 해소하고, 프로젝트를 예정된 일정보다 앞당겨 완공할 것을 결의하고 있다.
자금을 효율적으로 사용하여 장기적인 가치를 창출
호치민시-중량-미투안 고속도로 확장 프로젝트는 총 길이 9km 이상으로, 호치민시, 타이닌, 동탑을 연결합니다. 2025년 12월에 착공되어 2028년에 개통될 예정입니다. 총 투자액이 36조 1,250억 동에 달하며, 전액 민간 자본으로 조달되고 예산 자금은 전혀 사용되지 않는 이 프로젝트는 데오카 그룹이 개발한 PPP++ 모델을 적용하고 있다.
공사를 진행하는 동시에 교통량이 극도로 많은 기존 도로의 운영을 보장해야 하는 조건 하에서 진행된다. 이 프로젝트는 공사 기간을 단축하기 위해 단계적 시공 방식과 현대적인 시멘트 보강 지반 말뚝 기술을 결합한 방안을 적용하고 있다. 특히, 측량, 설계부터 운영 관리에 이르기까지 BIM(빌딩 정보 모델링)을 통한 포괄적인 디지털 전환을 적용함으로써 공사 품질을 최적으로 관리할 수 있게 되었다. 현재까지 공사 현장에서는 약 1조 5,000억 동 규모의 공사가 진행되었으며, 약 1,100명의 인력과 수백 대의 기계·장비가 밤낮으로 가동되고 있다.
국가 인프라 건설 사업의 신뢰할 수 있는 동반자로서, BIDV와 공동 출자 은행들은 항상 긴밀히 협력하며, 실제 공사 진척 상황과 실적을 바탕으로 적시에 자금을 지원해 나갈 것을 약속합니다. 투자자와 은행 시스템 간의 단합은 호치민시-중량-미투안 고속도로 확장 프로젝트를 조기에 완공하고, 국가의 산업화 및 현대화 사업에 적극적으로 기여할 수 있는 든든한 버팀목이 될 것입니다.
